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    公司新聞

    為什么智慧燈桿建設(shè)要因地制宜?建設(shè)方案分析

    時(shí)間:2022-12-12 12:00:16 點(diǎn)擊:815次

    “智慧燈桿”是近兩年來(lái)城市建設(shè)的重要話題之一,各種形式的以智慧燈桿為主題的各種會(huì)議、論壇層出不窮,為智慧燈桿建設(shè)應(yīng)用描繪了一幅非常美妙的畫(huà)卷,但在不少城市卻出現(xiàn)了“風(fēng)聲大雨點(diǎn)小”。究其原因,智慧燈桿建設(shè)可能是生產(chǎn)廠商有些閉門(mén)造車(chē),沒(méi)有去了解用戶的真正需求,或是人為的將其復(fù)雜化,導(dǎo)致成本價(jià)格超出承受能力,但智慧燈桿建設(shè)方案的選擇不能因地制宜是重要的因素之一。

    1、智慧燈桿的定義
            智慧燈桿由智慧路燈,多桿合一演變而來(lái),在多桿合一綜合桿除搭載信號(hào)燈、交通標(biāo)志牌、攝像機(jī)外,還能搭載信息顯示屏、傳感器、緊急呼叫、WIFI等內(nèi)容,構(gòu)成沿線景觀的智能元素,演繹成“智慧燈桿”。

    2、智慧燈桿建設(shè)需求分析
    (1)響應(yīng)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策。配合架空線入地,解決新建或改建城市路桿體多樣、分布無(wú)序、道路多次開(kāi)挖,節(jié)省地下空間資源。
    (2)集成運(yùn)維,節(jié)省成本。集成照明、通信、治安監(jiān)控、交通控制、交通信號(hào)、交通指示、市民服務(wù)等多種功能,統(tǒng)一維護(hù),統(tǒng)一管理,節(jié)省運(yùn)維成本,促進(jìn)城市一體化建設(shè)需求。
    (3)增強(qiáng)城市智慧化服務(wù)能力,提高智慧城市集約化、共享化數(shù)據(jù)服務(wù)。以智慧燈桿為載體,建設(shè)智慧交通、智慧燈桿、智慧停車(chē)、智慧駕駛多種智能服務(wù)。
    (4)檢測(cè)預(yù)警。滿足轄區(qū)特殊道路、廣場(chǎng)等公共區(qū)域典型警情事件監(jiān)測(cè)預(yù)警需求。

    3、智慧燈桿建設(shè)方案
            智慧燈桿應(yīng)用場(chǎng)景必須秉承 “智慧+”“生態(tài)+”“共享+”等理念,智慧燈桿建設(shè)應(yīng)根據(jù)不同管理要求,不同區(qū)域,不同環(huán)境,不同功能等,因地制宜采取不同的建設(shè)方案,設(shè)計(jì)建設(shè)要精細(xì)化,做到“一桿一設(shè)計(jì),一桿一建設(shè)方案”,配套建設(shè)相應(yīng)的監(jiān)控平臺(tái),將路燈,搭載的設(shè)備,進(jìn)而整合多功能聯(lián)網(wǎng),切實(shí)改善市容市貌,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城市管理的精細(xì)化和節(jié)約化,體現(xiàn)新型“智慧城市”的服務(wù)內(nèi)涵。

    (1)智慧燈桿功能建設(shè)要因地制宜
            要根據(jù)城市的規(guī)?;驁?chǎng)所,合理的配置各項(xiàng)功能。直轄市、省會(huì)城市與地級(jí)、縣級(jí)城市的配置應(yīng)有所不同,不同場(chǎng)景下所搭載外設(shè)類(lèi)型和數(shù)量也應(yīng)不同,城市主干道,城市支路,小區(qū)道路智慧燈桿配置功能就不同。直轄市、省會(huì)城市人口規(guī)模大,智能化程度要求高,智慧燈桿配置盡量要求全面,城市主干道燈桿上安裝的附加功能可有交通監(jiān)控、公安監(jiān)控、污染物監(jiān)控、大氣質(zhì)量監(jiān)控、氣象、醫(yī)療救助、WIFI、廣播、信息屏、充電樁、大數(shù)據(jù)采集等載體。地級(jí)、縣級(jí)城市人口規(guī)模相對(duì)較小,智能化程度要求不高,智慧燈桿配置盡量必要功能,城市的一般道路智慧燈桿可選擇性配置,主要有交通監(jiān)控、公安監(jiān)控等載體。公園,景區(qū)就不能配相同的外設(shè),城市中擁堵的道路上不宜帶充電樁,也不是每根路燈燈桿上都必須裝交通監(jiān)控、污染物監(jiān)控、大氣質(zhì)量監(jiān)控、氣象、醫(yī)療救助等功能。需要根據(jù)每種功能的自身特點(diǎn)、應(yīng)用環(huán)境、范圍等結(jié)合實(shí)際情況再做量身定制,避免華而不實(shí)、應(yīng)用價(jià)值不高的功能。

    (2)智慧燈桿建設(shè)要循序漸進(jìn)
            目前城市照明管理由供電部門(mén)的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理,管理職責(zé)明確。但多功能燈桿中的許多功能歸屬于公安、交通、電訊、醫(yī)療等許多行業(yè),這會(huì)涉及到各個(gè)部門(mén)利益及日常運(yùn)行、維護(hù)管理等職責(zé),運(yùn)營(yíng)商與涉及的不同部門(mén)之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào),是否能達(dá)成一致也是個(gè)問(wèn)題監(jiān)控桿哪里有賣(mài),除非智慧燈桿得到強(qiáng)大的背景支撐,才能做成完整的解決方案。目前主要應(yīng)用于高新技術(shù)區(qū),經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)新區(qū),由政府統(tǒng)一建立智慧城市的整體方案,將智慧燈桿作為新區(qū)的一個(gè)創(chuàng)新亮點(diǎn),在一條路上進(jìn)行部署,如此是可行的,但是老城區(qū)改造,或者不發(fā)達(dá)地區(qū)有些地方的應(yīng)用仍會(huì)是問(wèn)題。


     比如有部分城市路燈充電樁試點(diǎn)案例,因路邊的停車(chē)位時(shí)常被非電動(dòng)新能源汽車(chē)占用、以及停車(chē)位收費(fèi)過(guò)高等,也時(shí)常導(dǎo)致其路燈桿上帶有的充電樁的使用效率的不高等問(wèn)題,收益也尚未達(dá)到盈虧平衡點(diǎn);另外由于路燈工種的單一性,維護(hù)單位僅具有常規(guī)道路路燈的維護(hù)能力,對(duì)新型的智慧燈桿缺少必要的維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。此外,路燈作為道路配套設(shè)施,日常報(bào)修避免不了,由于智慧燈桿涵蓋多項(xiàng)功能,涉及眾多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,面對(duì)突發(fā)故障也難以作出緊急處理,容易造成安全隱患??傊l(shuí)來(lái)用,誰(shuí)來(lái)建,誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)仍是個(gè)巨大的問(wèn)題。智慧燈桿建設(shè)仍需進(jìn)一步試點(diǎn)建設(shè),建設(shè)方案仍需進(jìn)一步完善。

    (3)在保留必要路燈桿前提下,分層設(shè)計(jì),分層搭載,合理預(yù)留監(jiān)控桿哪里有賣(mài),使得各類(lèi)桿型風(fēng)格美觀協(xié)調(diào)。
            燈桿載體必須在確保道路照明安全運(yùn)行的前堤條件下安裝,因?yàn)槁窡粽彰鞑攀俏覀兊谋韭毠ぷ?,這正是我國(guó)正在構(gòu)建的智慧城市所需要的。在此基礎(chǔ)上充分利用路燈桿在城市中無(wú)處不在的優(yōu)勢(shì),資源共享,以路燈桿為載體,互聯(lián)互通,為提高城市智能化管理,加快反應(yīng)速度提供了手段。智慧燈桿如下圖可供建設(shè)參考。

    (4)結(jié)構(gòu)建設(shè)方案設(shè)計(jì)要求
            智慧燈桿應(yīng)滿足安全性、功能性和景觀性要求,設(shè)計(jì)載荷按GB50009《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值;結(jié)構(gòu)必須符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017等規(guī)定;基礎(chǔ)按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007執(zhí)行;根據(jù)桿型和搭載的設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì),安全等級(jí)為一級(jí),使用壽命一般不少于50年。

    (5)配套綜合機(jī)箱建設(shè)要求
            智慧燈桿可能有交通監(jiān)控、公安監(jiān)控、污染物監(jiān)控、大氣質(zhì)量監(jiān)控、氣象、醫(yī)療救助、WIFI、廣播、信息屏、充電樁、大數(shù)據(jù)采集等載體,相應(yīng)必須有配套的綜合機(jī)箱建設(shè)。綜合機(jī)箱要求至桿上搭載設(shè)備的線纜長(zhǎng)度小于50米,也可作為一種城市家具,具體由景觀設(shè)計(jì)統(tǒng)籌考慮并有序放置,并使凸物的箱體與景觀和諧共存;機(jī)箱顏色宜與綜合桿相同,主要滿足相應(yīng)載體的需求。如圖綜合機(jī)箱建設(shè)示意圖。

    (6)綜合管線建設(shè)要求
            在地面道路兩側(cè)的人行道一般應(yīng)埋設(shè)6根PE100塑料管,其中2根用于強(qiáng)電,2根用于弱電,2孔預(yù)留,管線埋深不小于0.5米。實(shí)際建設(shè)應(yīng)根據(jù)需求適可增減,避免路面反復(fù)開(kāi)挖。

    (7)設(shè)備供配電建設(shè)
            道路照明與合桿設(shè)備負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)負(fù)荷監(jiān)控桿哪里有賣(mài),低壓配電系統(tǒng)的接地形式采用TN-S,各類(lèi)設(shè)備用電取自綜合機(jī)箱(按單相5kW預(yù)留)。按照使用方電費(fèi)支付主體不同,可分為財(cái)政支付方(如市、區(qū)公安、交警、路政等)和非財(cái)政支付方(如各大通信運(yùn)營(yíng)商等);財(cái)政支付方電費(fèi)引自路燈配電箱,非財(cái)政支付方電源引自上級(jí)計(jì)量配電柜,電源接入方式由各個(gè)具體設(shè)備所屬管理方協(xié)商后向供電部門(mén)申請(qǐng)。

            通過(guò)本文對(duì)智慧燈桿的建設(shè)方案分析,智慧燈桿應(yīng)用有利于美化道路景觀,減少資源浪費(fèi);解決管理混亂,提升運(yùn)維效率;實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,提升精細(xì)化管理水平;有利于實(shí)現(xiàn)資源整合,有效降低長(zhǎng)遠(yuǎn)投資與維護(hù)成本,發(fā)展新型智慧城市,提升城市品味,更好的服務(wù)于人民群眾。

           我司是一家集咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)為一體的智慧燈桿系統(tǒng)解決方案服務(wù)商,擁有豐富的項(xiàng)目交付經(jīng)驗(yàn),可為您提供一站式整體解決方案輸出,讓您省心、省時(shí)、省錢(qián)!

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